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　１、液(ye)壓缸(gang)有(you)桿(gan)(gan)腔和無(wu)桿(gan)(gan)腔存有(you)氣(qi)體而產生的低(di)速爬行(xing)，可(ke)通過(guo)反(fan)復運行(xing)液(ye)壓缸(gang)達(da)到排(pai)氣(qi)的目的，必要(yao)時在管路或液(ye)壓缸(gang)的兩(liang)腔設置排(pai)氣(qi)裝置，在液(ye)壓系統工作(zuo)時進行(xing)排(pai)氣(qi)。

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　　２、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙不當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)(xing)，可正(zheng)確設(she)計(ji)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套(tao)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)隙，理(li)論上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)徑和桿徑由小(xiao)(xiao)到大(da)(da)，如都按(an)此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)隙，對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙就顯得間(jian)隙過大(da)(da)，實際應過程中，這類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)(xing)現象(xiang)較(jiao)小(xiao)(xiao)缸(gang)徑的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多，國(guo)外此類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)(xing)問題(ti)明顯改善。因此對大(da)(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議(yi)選用這種(zhong)方(fang)法(fa)。

　1、液壓缸內(nei)導向元件摩(mo)擦力不均(jun)勻產生(sheng)的低速爬行，建議優先采用(yong)金屬(shu)作(zuo)為導向支(zhi)撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用(yong)非金屬(shu)支(zhi)撐環，建議選用(yong)在(zai)油液中尺寸(cun)穩定性(xing)好的非金屬(shu)支(zhi)撐環，特別是(shi)熱膨脹系數應小，另(ling)外對支(zhi)撐環的厚度，必須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度的均(jun)勻性(xing)。

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　　2、對于密(mi)封件材(cai)質問題引(yin)起的液壓(ya)缸低速爬行，建議在工況允(yun)許的條件下，優先(xian)采(cai)用(yong)以聚四氟乙烯作為密(mi)封的組合(he)密(mi)封圈(quan)，如常用(yong)的格萊圈(quan)、斯特封等等；如選(xuan)唇口密(mi)封，建議材(cai)料優選(xuan)丁晴橡膠(jiao)或類(lei)似材(cai)料的密(mi)封件，其(qi)跟隨性較好。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活(huo)塞頭靠經(jing)唇口側加開泄壓孔(kong)或者(zhe)改(gai)用(yong)組(zu)合類雙(shuang)作(zuo)用(yong)密(mi)封

現象(xiang)（二）：焦燒

原因：

1.系(xi)統內有(you)殘留空氣在運行時，空氣在密封(feng)處聚集(ji)壓縮升(sheng)溫(wen)產生密封(feng)焦燒碳(tan)化

防止措施：

1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣

2.油(you)缸起(qi)動時，不要立(li)即開到(dao)高速(su)

3.當用U形(xing)圈時(shi)在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠材料不(bu)相適應

3.介質變質

4.密封(feng)受潮或(huo)者在空氣中暴露時間過(guo)長超(chao)過(guo)庫(ku)存期(qi)限導致(zhi)材料老化

防止措施：

1.降(jiang)低溫(wen)度，或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封(feng)件材料

2.更(geng)改介質或(huo)更(geng)改耐(nai)介質的(de)密(mi)封件材料(liao)

3.換新介質

4.不(bu)要(yao)將密封件(jian)長時間(jian)暴(bao)露在大氣(qi)中(zhong)，嚴格按照密封庫存要(yao)求對(dui)密封進行保存